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10年后可让美国重返月球,军火巨头洛马展示全套方案

发布时间:2018/10/11

好多阴谋家都说美国登月是骗局,是可忍孰不可忍,川普总统要求重新登月MAGA!

去年12月11日,美国总统特朗普签署一号太空政策指令,一号指令明确要求重返月球,完成载人登月后前往火星。在大总统的指挥棒下,NASA也不得不调整节奏和脚步,跟着喊我要等月。登月可不是一件简单的事情,当年美苏展开登月竞赛,阿波罗登月计划花了200亿美元才实现登月,土星五号重型火箭那更是烧钱的经典之作,现在美国靠啥登月?

洛马公司的月球空间站概念,登月中转就靠它了

阿波罗计划最后一次登月已经过去46年了,人类脚步反而局限在近地轨道,好多阴谋论者都说美国登月是个骗局,即使不信登月造假,但重返月球要花很多钱啊,美国佬你有钱么?相比阿波罗时代的NASA,现在的NASA的确是个穷鬼,不过航天技术发展进步了,登月不用花那么多钱,而且没有时间压力,新的技术路线也有助于降低成本,这就是建立月球轨道空间站中转实现登月。

洛马公司早就拿到了猎户座飞船的研制合同,它是载人登月独一无二的渡船

月球轨道空间站是波音公司的创意,现在得到了NASA的认同,成了重返月球的关键,洛马公司只好跟进,在此基础上也推出了新的登月方案,号称2028年让美国人重返月球。洛马公司已经拿到了NASA的猎户座载人飞船合同,它是重返月球必不可少的深空载人飞船,好的开始算是成功的一半,洛马公司还在积极竞争NASA的月球轨道空间站合同,波音公司提出又如何?月球空间站又没知识产权,波音洛马谁来建不是建呢。现在洛马得陇望蜀又推出一揽子登月方案。

洛马的载人登月全套方案:猎户座飞船、月球空间站和着陆器都是我的!

重返月球的标志是载人登上月球表面,洛马在今年的国际宇航大会上展示了月球着陆上升器概念,这个登月舱高达14米,能装4个人带上1吨的货物到达月球表面,在月球表面工作14天,比当年阿波罗的登月舱只能带两个人强到不知哪里去啦!洛马的登月舱这么牛,当然不是空穴来风,人家使用了高比冲的RL10-C液氧液氢发动机,比冲比阿波罗时代的肼类发动机高了1/3左右,性能表现当然强大了。

洛马最新的着陆器,不同于阿波罗时代包含着陆器和上升器,它就一级氢氧发动机

低温的液氧尤其是液氢很不好存储,洛马的关键创意就是:运水!从地球或月球(提取)运来的水,在月球轨道上分解为氢氧然后为登月舱加注,22吨干重的登月舱加满后足有65吨重,比10年前星座计划的牵牛座登月舱(约45吨)还要大将近一半,加满氢氧燃料后登月舱对接空间站,带上人员和货物登陆月球。说来有趣,这个创意其实是从洛马的火星大本营借用过来了,火星大本营就用运水代替运氢氧,洛马还表示这是为火星大本营做的探路者。作为猎户座飞船的研制者,洛马还表示登月舱的乘员舱部分很相似,使用了相同的显示器、相同的航电和相同的环控生保系统。

洛马着陆器选用RL10发动机,比冲高性能好,一级就能往返,还能重复使用至少5次!

洛马的登月舱使用高比冲的氢氧发动机,虽然着陆上升都靠它,但足以提供往返空间站和月球表面的能力。月球表面提取水再制取出氢氧后,也能在月面对它进行加注,当然这是建立月面基地后的事情了。洛马还跟风复用潮流,表示这个单级登月舱能重复使用5-10次,这样有效降低了登月行动的成本,为登月常态化做好准备。

总而言之,洛马公司在国际宇航大会上简直是公开吆喝了:概念新颖技术先进的洛马登月一揽子方案出炉了,10年内包您登月成功,别再东张西望了,NASA快转账过来!

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